Отзывы skoda yeti 1,4tsi




отзывы skoda yeti 1,4tsi

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 (Шкода Ети) 2014 г. - игорь аладуш
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Skoda Yeti 2012 г.: Добрый всем день, Новосибирская область, 1. 4 литра, МКПП.  Шкода YETI TSI 1, 4 комплектация Ambition. Цвет кузова: черный Magic перламутровый.

    Skoda Yeti I - отзыв владельца: Лучшее соотношение цена-качество. Радует комплектация adventure.  Оценки владельцев. Skoda Yeti 1. 4 TSI DSG 2014 г.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Если вы собираетесь приобрести Skoda Yeti 1. 4 TSI, отзывы владельцев могут быть вам крайне полезны. Узнайте больше ценной информации о достоинствах и недостатках автомобилей Skoda Yeti 1. 4 TSI.

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    На Йети выбор пал не случайно-практичный,как у Панды,кузов,удобство посадки-высадки,имидж фирмы. Да, еще любителям расхода топлива небольшая выкладка:. Сейчас такие времена, что можно об автомобиле узнать все. Дорожный просвет - мм.

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    Отзывы владельцев Skoda Yeti и опыт эксплуатации Шкода Йети

    Для любого производителя рестайлинг — это не столько обновление модели для поддержания к ней интереса со стороны покупателей, сколько работа над допущенными при создании автомобиля ошибками.



    Конструкторскими, технологическими, экономическими, маркетинговыми или дизайнерскими. У кроссовера Skoda Yeti чехи поменяли… только фары. Неужели автомобиль настолько хорош? По большому счету, основным сдерживающим фактором для продаж Йети стала именно внешность.

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    Неготовые к экспериментам поклонники консервативного чешского стиля восприняли кроссовер с оттенком неприязни. Хотя молодежь и другая более прогрессивная публика именно благодаря Yeti обратила внимание на Шкоду.

    Но новых клиентов оказалось недостаточно. Именно поэтому чехи не задумываясь перерисовали единственный спорный элемент машины — передние фары. Заодно подправили бамперы, решетку радиатора и для симметрии — заднюю оптику. Нахмурившись, Yeti стал строже, солиднее и… скучнее. Единственная оставшаяся стилистически оригинальной деталь — визуально разделённый на водительскую и грузопассажирскую часть кузов. В салоне нововведений и того меньше.

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    Как и в случае с обновлённой Skoda Superb, после рестайлинга салон чешского кроссовера получил новый руль и рычаг коробки DSG. Всё остальное осталось на своих местах. Сравниться с чехами в функциональной организации интерьера в условиях ограниченного пространства могут только французы.

    Салон Skoda Yeti является образцом эргономики и удобства. Передние кресла нейтральны по форме и профилю: человеку любого телосложения будет в них удобно. А учитывая диапазоны регулировок включая две рулевые , то и высокий рост не станет препятствием для комфортной посадки. На втором ряду ситуация неоднозначная. С одной стороны, места здесь не много. Однако неимоверная функциональность задних кресел позволяет варьировать пространство под любые задачи: диван разделен на три части, каждую из которых можно двигать, наклонять, складывать или вовсе убрать из салона.

    Подобное обычно встречается в минивэнах, но никак не в компактных кроссоверах. Внимание к мелочам Skoda полностью позаимствовала у материнского концерна Фольксваген: салон буквально нашпигован выдвигающимися ящиками, крючками, полочками, планками, подстаканниками, карманами, ремешками и креплениями. Даже для пряжки ремня безопасности есть специальный фиксатор.

    отзывы skoda yeti 1,4tsi

    Багажник у Йети небольшой, но удобный. К преимуществам относится и наличие полноценного запасного колеса. Единственная претензия к Шкоде заключается в том, что с этим двигателем Yeti может быть только переднеприводным. А ведь у родственного Тигуана данный мотор можно выбрать и с полноприводной трансмиссией.

    Не иначе как внутрикорпоративный заговор. В городских условиях мотора хватает и вовсе с запасом: и по эластичности, и по динамике. Коробка DSG в своём репертуаре: при равномерном разгоне или замедлении — никаких претензий.

    Обзор моей Шкода Октавия A5 1.4 TSI [NovastranaTV]



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲