Фото концепт кар вольво тягач




фото концепт кар вольво тягач

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volvo Concept Truck: представлен гибридный магистральный тягач (видео) - VOTKINSK1.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Выбрать все. Снять все выделения. Концепт - кары, Дизайн, Экстерьер, Volvo Concept Coupé. авг 29, 2013 ID.

    Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику " Вольво кар концепт ", для этого не требуется регистрация.  На трассе Дон горит тягач VOLVO 221.

    Фото: фирма-производитель. Совсем недавно мы рассказывали о концептуальном автопоезде SuperTruck, который  Построен шведский концепт на базе стандартного трехосного тягача Volvo и оснащен обыкновенным дизелем D13, который.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    фото концепт кар вольво тягач

    фото концепт кар вольво тягач

    Volvo Special отличался более длинным капотом, тонкими передними стойками и прямоугольным окном сзади. Она представляла собой радиатор-теплообменник с общеизвестным ныне названием "Интеркулер" Intercooler , позволивший увеличить КПД мотора и снизить токсичность отработавших газов. Так американский опыт, соединенный со шведской деловитостью и тщательностью, превратился в так называемый "Вольво-метод" производства — символ высокого качества и надежности автомобилей и их узлов, изготовленных на конвейере. Следующий свой исторический шаг компания "Вольво" желала в г. Роскошный Volvo Concept You ляжет в основу нового седана Новинки.

    фото концепт кар вольво тягач

    фото концепт кар вольво тягач

    фото концепт кар вольво тягач

    фото концепт кар вольво тягач

    фото концепт кар вольво тягач

    Концепт-кар Volvo Tundra разработанный ателье Bertone - Автоновости - Консервативная на тот момент Volvo отличилась и заказала у ателье Bertone модель, которая должна была стать "чем-то восхитительным" - Новости Телеграф

    Круг и стрела символизируют щит и копье Марса, которые являются также алхимическими символами железа. В году в стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля — в день, который в шведском календаре называется днем Якоба — Ассаром Габриелссоном и Густафом Ларсоном было принято решение о создании Volvo.



    Днём рождения Volvo считается 14 апреля года — день, когда с завода в Гётеборге выехал первый автомобиль под названием Jakob. Однако настоящая история развития концерна началась несколькими годами позже. В Швеции по-настоящему стали интересоваться автомобилями в году после выставки в Гётеборге. В начале х годов в страну ввозилось 12 тысяч машин. В году их число достигло 14,5 тысяч. На международном рынке производители, в погоне за увеличением своих объёмов, не всегда избирательно подходили к комплектующим, поэтому качество конечной продукции зачастую оставляло желать лучшего, а как следствие, многие из таких производителей быстро разорялись.

    фото концепт кар вольво тягач

    Для создателей Volvo вопрос качества был основополагающим. Поэтому их основной задачей было сделать правильный выбор среди поставщиков. Кроме того, после сборки обязательно проводились испытания. По сегодняшний день Volvo следует этому принципу. Ассар Габриелссон — сын Габриела Габриелссона, управляющего офисом, и Анны Ларсон — родился 13 августа года в Косберге, графство Скараборг. Закончил Высшую латинскую школу Норра в г. Стокгольме в году. Получил степень бакалавра экономических наук и бизнеса в Школе экономистов в Стокгольме в году.

    Проработав чиновником и стенографистом в нижней палате Шведского парламента, Габриелссон получил место торгового менеджера в компании SKF в году. Он основал Volvo и занимал должность президента до года.

    фото концепт кар вольво тягач

    В тот день в кафе они недолго беседовали, и Габриэльсон предложил идею о создании предприятия по выпуску автомобилей. Густав Ларсон согласился, что им следовало бы более подробно поговорить на эту тему, но само предложение посчитал едва ли серьезным и не придал ему особого значения.

    Может быть, эта идея не получила бы развития, если бы они не встретились во второй раз в августе того же года. Вот как описывает эту встречу Густав Ларсон, вспоминая Ассара Габриэльсона статья была напечатана в журнале Volvo после смерти Габриэльсона в году: Я увидел рекламу свежих раков, и решил зайти внутрь, где и увидел Габриэля, сидящего в одиночестве перед целой горой красных раков. Итак, они сидели за одним столом.

    У Габриэльсона оказалась превосходная возможность заново обсудить его идею. Устная договоренность, которой они достигли в августе года, приняла вид оформленного документа 16 декабря года. Этот документ провозглашал следующее: Густав Ларсон должен был разработать новый автомобиль. Вознаграждение за эту работу составило бы от до шведских крон при условии, если производство выйдет на промышленный уровень — по крайней мере, автомобилей в год к 1 января г.

    фото концепт кар вольво тягач

    Если заданный уровень производства не будет достигнут, Ларсон согласился не претендовать ни на какую оплату. Чертежи шасси нового автомобиля были готовы уже за полгода до подписания этого соглашения. В тот день распахнулись ворота завода на острове Хизинген, Гетеборг. Из ворот выехал первый автомобиль Volvo. Это был фаэтон с открытым верхом и четырехцилиндровым двигателем. За рулем сидел менеджер по продажам Хилмер Йохансон. При его проектировании дизайнер Масс-Олле Mass-Olle руководствовался американскими методами.

    Машину оборудовали 1,9-литровым 4-цилинд-ровым двигателем с боковыми клапанами. Короткий переезд до места, где автомобиль ожидали представители прессы, прошел без происшествий. Но ночь накануне была не из легких для тех, кто отвечал за сборку автомобиля. Последние детали, необходимые для сборки, прибыли поездом из Стокгольма предыдущим вечером. Спешка, которая сопутствовала сборке автомобиля, дала о себе знать: Основной компонент в редукторе задней оси был установлен неверно.

    Freightliner Inspiration Truck - концепт нового поколения грузовика для США



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲