Метки грм на renault 1.4




метки грм на renault 1.4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ Renault Clio К4М 1,6 16V с фото и видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › Renault Dacia Logan Club › Блог › Замена грм 8кл.  помпа установлена, не оригинал. ставим ремень ГРМ. на ремне тоже есть метки. нижняя. оригинал.

    Замена ремня ГРМ на Renault Logan. Дата публикации: 3 ноября года.  Все фотографии "Renault Logan - метки ГРМ". Просмотров: 0, комментариев: 0.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Малолитражка Renault Clio II с двигателем К4М 1,6 16V замена ремня ГРМ на ровной цифре Поскольку линейка двигателей у концерна Рено не отличается большим разнообразием.

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    Особенностью конструкции ремня ГРМ на автомобиле Рено Логан является выход из строя клапанов при встрече с поршнями при обрыве данного ремня. Работы будут производиться с правой стороны двигателя, поэтому поднимаем именно эту часть. После этого извлекаем сам приводной ремень. Лада Веста Спорт официально показана на московском автос Авто год Хочу поделиться с Вами процессом замены замены ремня грм.

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    "Рено Логан": замена ремня ГРМ. Инструкция, советы автомобилистов

    Ремень грм это очень важная часть двигателя за которой нужно во время следить и менять, во избежание серьезных последствий и дорогостоящего ремонта. В этой статье мы рассмотрим замену ремня грм на моторах 1. Для того что бы заменить грм не обязательно отправляться на специализированный сервис, и платить деньги. Такую процедуру по силам выполнить своими руками в гараже или во дворе своего дома.



    Вам понадобится лишь набор инструмента и домкрат, я думаю у любого нормально автомобилиста эти вещи присутствуют в багажнике. Как уже было сказано выше ремень газораспределительного механизма требует к себе повышенного внимания, а именно своевременной замены, и не стоит этим пренебрегать. На официальном сайте Renault рекомендуют менять ремень грм каждые 60 тысяч км пробега.

    метки грм на renault 1.4

    Но бывают случаи когда в ходе диагностики выясняется что деталь уже изрядно под изношена. В таком случае ремень нужно заменить как можно скорее. Пока не произошел его разрыв. Для того что бы начать замену ремня грм необходимо снять переднее правое колесо по ходу движения машины защитный кожух и ремень генератора.

    После этого нам нужно подпереть мотор снизу, подставив под сливное отверстие в поддоне подпор. Далее нужно снять защиту, первой снимаем нижнюю пластиковую, а потом верхнюю. Теперь нужно обратно вкрутить болт шкива коленвала для того что бы можно было прокрутить коленчатый вал по часовой стрелки, заранее подложив под него шайб или гаек. Выставляем распредвал по метке. Когда все выставлено ослабляем натяжной ролик ключом на 16 и снимаем ремень.

    метки грм на renault 1.4

    Теперь можно приступать к установке нового ремня. Устанавливаем на место новый натяжной ролик, берем ремень и видим на нем две метки вверху и внизу, определить где верхняя а где нижняя метка помогут стрелочки и надписи, они находятся возле верхней метки, эту метку устанавливаем на распредвал, а нижнюю соответственно на шкив коленчатого вала.

    Установку следует начинать с коленвала совместив метки на шкиву и ремне. После этого одеваем ремень на помпу и на распредвал, потом уже на натяжной ролик. Метки на распредвале должны совпасть, если этого не произошло по каким либо причинам, совместите метки. После того как метки совпали можно натягивать ролик.

    По завершению работы рекомендую провернуть коленчатый вал на один два оборота по часовой стрелки чтобы убедится что поршни не сталкиваются с клапанами. Для того чтобы поменять ремень грм на 16 клапанных моторах понадобится приспособа для фиксации распределительных валов, один раз ее сделав вы будете пользоваться ей в дальнейшем не один раз, учитывая что делается она не так уж и трудно. Делается эта пластина из 5 мм металла.

    метки грм на renault 1.4

    Сделав такое приспособление приступаем к разборке газораспределительного механизма, поднимаем машину откручиваем переднее правое колесо и снимаем пластиковую защиту. Затем снимаем ремень навесного оборудования и откручиваем верхнюю опору двигателя, предварительно подперев его снизу.

    Следующее что надо сделать это снять заглушки с распредвалов, для этого нужно снять воздушный ресивер. После этого нужно прокручивая коленвал выставить распределительные валы так что бы прорези встали горизонтально относительно друг друга. Выкручиваем болт который показан на рисунке выше, и на его место вкручиваем болт с резьбой м10, его длинна должна составлять ровно 75мм, добиться этого можно путем накручивания на него нескольких гаек, или подрезать на нужную длину.

    Володя дает советы по меткам и установке зажигания на Рено Канго



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲